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(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力高雄市六龜區自慰套召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

【記者蕭文彥台北報導】立法院16日三讀修正通過公路法部分條文,Uber在台灣非法營業,最高可開罰新台幣2500萬元,並勒令歇業。同時新增吊扣Uber駕駛人駕照最長1年或吊銷。

為遏止Uber違法經營,立法院三讀修正通過公路法部分條文,將違法經營汽車運輸業者罰鍰,大幅提高至2500萬元以下。條文明訂,未依法申請而經營汽車或電車運輸業者,將依其違反情節,從現行處5萬元以上15萬元以下,大幅提高至10萬元以上2500萬元以下罰鍰,並勒令其歇業。

現行法條針對非法營新竹縣北埔鄉後庭拉珠業車輛牌照,吊扣車牌2個月至6個月或吊銷,未有吊扣或吊銷駕駛人駕照規定;三讀條文通過後,加重罰則包括駕照與牌照,得吊扣4個月至1年,或吊銷。一旦遭吊銷駕照及牌照,2年內不得考領駕照或重領牌照。

另外,條文也明訂,若民眾檢具證據資料向公路主管機關檢舉,得酌予獎勵,檢舉及獎勵辦法授新北市汐止區美女交友權公路主管機關定之。

立法院交通委員會召委、國民黨立委陳雪生16日指出,若只是輕罰,Uber不理你,甚至還在媒體上向政府的公權力挑戰,這孰可忍,孰不可忍;因此一定要提高罰則,不然不足以嚇阻。2016/12/16

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